
Plate{0}}tüüpi Lane Stacker automatiseeritud parkimissüsteem
ThePlate{0}}tüüpi Lane Stacker automatiseeritud parkimissüsteem, tänane lahendus, tagab palju soovitavama hoiustamise ja väljavõtete tõhususe, muutes automaatse parkimise eeldust.
Selle teaduse keskmes on sõiduraja virnastajakraana, -moodsaim-mehaaniline seade, mis on edukas keerukast segust, mis liigub horisontaalselt ja vertikaalselt. Erinevalt traditsioonilistest parkimiskonstruktsioonidest, mis on lihtsate vertikaalsete tõstukite või horisontaalsete süstikute puhul olulised, suudab Plate{4}}tüüpi sõiduraja virnastaja sujuvalt navigeerida rohkem kui ühel teljel. See kahesuunaline-funktsionaalsus võimaldab masinal juhtida autosid täpselt tihedalt suletud hoiuradadele, maksimeerides ala ärakasutamist, säilitades samal ajal kiire juurdepääsu.
Kuna virnastaja suudab kiiresti manööverdada vertikaalselt kuni suuremate panipaikadeni ja horisontaalselt kogu sõiduraja ulatuses, pääseb parkimismasin viivitamatult ka kõige kaugematesse parkimiskohtadesse peale erinevate sõidukite ümberpaigutamise soovi. See paindlikkus vähendab kasutuid autode liikumisi, minimeerides valmisjuhtumeid ja suurendades üldist tõhusust.
Plate{0}}tüüpi Lane Stacker seadme üks peamisi eristajaid on selle täiustatud, optimeeritud saatmis- ja manipuleerimistarkvara. Kasutades reaalajas teavet-ja nüüdisaegseid-algoritme See arvutab lühima ja kiireima suuna meeste või naiste auto lähedusse, olenemata selle funktsioonist parkimiskonstruktsioonis.
See otsene juurdepääsuõigus meetodile välistab vajaduse autode järjestikuste ümberkorralduste järele, mis vaevavad paljusid arvutipõhiseid parkimisprojekte. Selle tulemusel langeb tavaline väljavõtmis- või parkimisaeg auto kohta tavaliselt 1–3 minutiga-, mis on tunduvalt kiirem kui paljudel tänapäeval turul pakutavatel arvutipõhistel parkimisvõimalustel.
Kiirus ei ole praegu kindluse ega täpsuse hinnaga. Rajade virnastaja kraana on konstrueeritud töötama liiga suurtel kiirustel, säilitades samas tõelise juhitavuse, tagades, et autosid koheldakse parkimis- ja väljatoomisprotsessi teatud etapis ettevaatlikult. Andurid ja turvablokeeringud varjavad iga liigutust, et vältida kokkupõrkeid või väärkäitlemist, muutes vidina töökindlaks ja kasutajasõbralikuks-.
Plate{0}}tüüpi Lane Stacker automatiseeritud parkimissüsteem pakub ala kasutust optimeerides ning autode ladustamise ja väljatoomise kiirust järsult suurendades mitmeid eeliseid:
- Ruumisääst: võimaldab säästa suuremaid mootoreid väiksema jalajäljega, mis on parim tihedate linnapiirkondade jaoks.
- Täiustatud kasutajakogemus: kiiremad otsingueksemplarid vähendavad juhi frustratsiooni ja suurendavad tüüpilist rahulolu.
- Energiatõhusus: automatiseeritud toimingud vähendavad tühikäigul töötamist ja autode mõttetut liikumist, aidates kaasa heitkoguste vähendamisele.
- Skaleeritavus: moodulskeemi saab kohandada mitmele rajatise suurusele ja paigutusele, muutes selle mitmekülgseks ühe -omalaadse--rakenduse jaoks.
TehnilineSpefifikatsioonid
|
Tootetüübid |
Garaažiautode virnastamissüsteem |
|
|
Auto suurus |
Maksimaalne pikkus (mm) |
5300 |
|
Maksimaalne laius (mm) |
1900 |
|
|
Kõrgus (mm) |
1550 |
|
|
Maksimaalne kaal (kg) |
2350 |
|
|
Parkimismaht |
20-100 (ühikut) |
|
|
Tõstemootori võimsus |
15-22 kW |
|
|
Horisontaalne liikuv mootori võimsus |
5,5 kW |
|
|
Auto hoiu- ja väljavõtumehhanismi võimsus |
2-0,75 kW |
|
|
Tõstekiirus |
0-30m/min |
|
|
Horisontaalne edastuskiirus |
0-30m/min |
|
|
Süstikukäru kiirus |
0-60m/min |
|
|
Sõidumeetod |
Mootoriga{0}}, kett- või trossiga tõstmine |
|
|
Kontrollimeetod |
Nupp/pühkimiskaart |
|
|
Toiteallikas |
Kolm{0}}faasi 380 V 50 Hz |
|
Toote illustratsioon
|
Eestvaade |
|
|
Ülemine vaade |
|
|
Vasakpoolne vaade |
|
Toote väljapanek
Meie kohta

Kuum tags: plate{0}}tüüpi sõiduraja virnastaja automatiseeritud parkimissüsteem, Hiina plate-tüüpi sõiduraja virnastaja automaatse parkimissüsteemi tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist




















